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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-02 12:56:10 記者 賴宏昌 報導伺服器和儲存供應大廠美超微電腦(Super Micro Computer, Inc., Supermicro, SMCI.US)於美國股市週二(11月1日)盤後公布2023會計年度第1季(截至2022年9月30日為止)財報：營收年增79.6%(季增12.8%)至18.5億美元、優於10月19日公布的上修預估區間(17.8-18.2億美元之間)，非依照一般公認會計原則(Non-GAAP)每股稀釋盈餘年增490%(季增31%)至3.42美元、優於10月19日公布的上修預估區間(3.05-3.20美元)。 美超微電腦預估本季(截至2022年12月31日為止)營收將介於17-18億美元之間，Non-GAAP每股稀釋盈餘預估將介於2.64-2.90美元之間。 Yahoo Finance網站顯示，分析師預期美超微電腦第2季營收、Non-GAAP每股稀釋盈餘各為16.1億美元、2.27美元。 美超微電腦是一家應用優化伺服器解決方案領導廠商，涵蓋的應用市場包括人工智慧(AI)、物聯網(IoT)、伺服器、儲存、軟體以及綠色運算解決方案。 美超微電腦(SMCI.US)週二上漲3.26%、收71.86美元，創8月25日以來收盤新高，年初迄今上揚63.50%。 美超微電腦週二盤後續漲6.46%至76.50美元。 超微(Advanced Micro Devices Inc., AMD)數據中心部門第3季營收在EPYC伺服器處理器熱賣的帶動下年增45%至16.09億美元，營益年增64%至5.05億美元。超微預期，數據中心、內嵌式部門第4季營收將高於去年同期以及今年第3季水準。 (圖片來源：美超微電腦推文) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-28 07:34:51 記者 黃文章 報導美國勞工部10月27日公佈，經季節調整後，截至10月22日為止當週，首次申請失業救濟金人數較前週增加3,000人至217,000人，但優於經濟學家原先預期的22萬人。截至10月22日當週，首次申請失業救濟金人數的4週移動平均值較前週修正值增加6,750人至219,000人。 截至10月15日為止當週，經季節調整後，連續申請失業救濟金人數較前週修正值增加55,000人至1,438,000人。當週連續申請失業救濟金人數的4週移動平均值較前週修正值增加23,000人至1,387,500人。截至10月15日為止當週，經過季節性因素調整後的保險失業率較前週持平為1.0%。 截至10月15日為止當週，初領失業金人數增加較多的為密蘇里州（+1,850）、田納西州（+285）、夏威夷州（+191）、愛荷華州（+131）、密西西比州（+119）；減少較多的為佛羅里達州（-3,593）、紐約州（-3,089）、加州（-2,817）、德州（-1,576）、波多黎各（-1,535）。 截至10月8日為止當週，保險失業率較高的包括波多黎各（2.5%）、加州（1.7%）、紐澤西州（1.7%）、阿拉斯加（1.3%）、紐約州（1.3%）、羅德島州（1.2%）、麻塞諸塞州（1.1%）、奧勒岡州（1.1%）。 美國商務部27日公布，經通膨與季節調整，美國第三季國內生產總額（GDP）折合年率為增長2.6%，高於經濟學家平均預估的增長2.4%。今年第一季以及第二季，美國GDP分別下滑1.6%與0.6%。 諮詢公司Plante Morgan Financial Advisors投資長貝爾德（Jim Baird）表示，截至目前就業市場的數據仍然緊俏，並未符合聯準會降溫的希望，意謂聯準會政策收緊的立場並不會鬆動。鑑於升息效應傳導致整體經濟需要較長的時間，聯準會最終有可能會過度升息，從而導致經濟衰退以及裁員的增加。 美國9月非農就業人口新增26.3萬人，為2021年4月以來的最小月度增幅，但優於預期的增加25.5萬人。9月失業率3.5%，則是處於50年來最低的水平。美國總統拜登表示，9月份就業報告是一個令人鼓舞的跡象，稱美國經濟正朝著「穩定」增長邁進。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 能源價格損害需求 大衆汽車(VWAGY.US)歐洲電動車銷售放緩 智通財經APP獲悉，大衆汽車零部件部門首席執行官Thomas Schmall表示，歐洲的電動汽車銷量仍在增長，但已經“偏離了軌道”。大衆汽車表示，近幾個月來，能源價格飙升損害了歐洲電動車需求，不過美國的增長正在幫助抵消這種放緩。 Schmall表示，受美國《通貨膨脹削減法案》等激勵措施的影響，北美市場在過去幾個月的增長速度略高于預期，歐洲的需求將在中長期內複蘇。 Schmall和大衆首席執行官Oliver Blume一起出席了媒體電話會議，宣布與意大利國家電力的一家子公司在意大利建立了一家充電基礎設施合資企業，將分別向該企業投資1億歐元(合1.05億美元)，目標是到2025年建立一個擁有3000個充電站的大功率充電網絡。 電動汽車的可承受性仍然是一個關鍵問題，原材料和電池成本居高不下，消費者被迫面臨高電價和通脹。 面對鎳和钴價不斷上漲的局面，大衆汽車正在研究可能效率較低但成本較低的替代電池化學成分。Schmall表示，替代品最早可能在2026年進入市場。

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